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♔ムハンマド♚@石油王同好会™ @mhmd_oilmagnate 第2首都圏四国エリア⇋つくば密林開発特区

oil16║優雅系広域サークル「石油王同好会」宣伝局長🌴║マイカーは別荘║不労所得ステッカー║🤗大風呂敷きと利益誘導をします🤗║交通インフラ・西日本・方言アクセントなど║「大阪都」名称変更推進( https://t.co/IEhFcSiONl )║#筑波大学魔剤同好会 会長║会員随時募集中

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Joined Twitter 6/6/16


ここを橋で繋げてほしい。 https://t.co/thQS42shPn
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™【+674ナウル国番号は詐欺電話】 昨日から増えてます❗️+674のナウル国番号から始まる国際電話に出ないでください❗️☎️基本的に詐欺電話です💢皆さんには、急に国際電話をかけてくるナウルの古い友人はいますか⁉️そんなお金のかかる… https://t.co/KULvRYiHxw
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™「総理は国のトップなんだからストレスがどうとかウダウダ言うな」、というのは分からなくもない(個人的には賛同はしない)んですが、「総理より国民の方がストレスを感じている」とか言う人を見ると「人の上に立ったことマジでゼロなんだろうな」と感じる。
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™それな・オブ・それな https://t.co/YakDuN0lWF
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™これ懐かしいな https://t.co/XvOdjkXEMH四国新幹線が出来るとJR四国が死ぬのでは?という疑問への回答がこちら。 ↓ JR四国によれば、 18年度収益をベースに試算すると、 収入は640億円(380億円増) 経費は540億円(140億円増)で 100億円の黒字となり、 収… https://t.co/Hbe5vsbLWb
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™確かに新幹線などの大型事業は部分部分を事業化して十数年掛けて徐々に開通させるより、 一括で事業化してまるごと開業させる方が結果的には安い、それはそう...()「Twitterは異常者マッチングアプリ」というパワーワードが流れてきたんだけど、たしかにTwitterで内面を見せてから会う人とは上手くいく確率高そう。
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™中学の連絡帳見返してたら美術教科の担任と絵しりとりしてたやつ出てきた https://t.co/xJmcXjlsn3
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™かたつむりのイラスト見る度に思ってしまう https://t.co/k4GMXNtZqa
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™ところで朝鮮の軍事パレードで必ず出てくるこの真ん中の建物、国会とか宮殿とかじゃなくて普通の図書館なの最初知った時にビックリした https://t.co/BvlDD5Vkvn
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™このわずかな範囲にツイッターのあらゆる要素が詰まってて笑う https://t.co/4hGdakVEaJ
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™何の予告も無しに、2車線道路が突然先へ進めなくなってしまう四差路。#魔の交差点選手権 https://t.co/dNc6xTvG09
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™四国八の字ネットワーク完成でようやく高知県を曲がりなりにも「通過する場所」にする事が出来る (そんな妙な事をする人がおるのかはさておき) (どちらにしても必要である) https://t.co/H9lH6dZm0C荒川静香とマトリックス(のよけるシーンだけ)が同時期に流行ってましたよね(マトリックスの方が早く長い) https://t.co/kSTRfdHdkZ15年くらい前のコラ画像と推定されるもの https://t.co/iHnsYipHli
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2021
@mhmd_oilmagnate 01-15のポスト数:16 (うちRT:10)高知松山自動車道や高松環状道路まで掲載されているのにも関わらず、高知広域環状道路はない...🥺🥺🥺🥺 https://t.co/M0o7GU8ugrそういえば先の図にも計画段階評価を完了した下関北九州道路は載ってましたが、その段階にすら至っていない豊予海峡ルートは影も形もなかったですね……
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™高知市内にもそらおるよな https://t.co/7pUTmyhRyY【NHKニュース速報 15:02】 東京都 新たに2001人の感染確認 2000人超は今月9日以来
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™🙅‍♀️新幹線が格差を拡大させたのでこれ以上新幹線を作らない方が良い 🙆‍♀️新幹線という存在を作ってしまった以上全国に通さないと格差が拡大するので迅速に作るべき
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™・四国はそこまで車社会でもない ・車社会ならなおさら新幹線くらいしか勝ち目がない ・コロナで東海道新幹線が赤字になった話は全く関係無い ・在来線を守る話と新幹線を作る話は別枠 ・新幹線は基本国と自治体が作るもの ・コロナで東海道新… https://t.co/pnSvxtEPxE
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™「男性はかつて、プログラマーに対して「都心で綺麗で開放的なオフィスでフリードリンク片手に自由な服装で、談笑しつつプログラミングをしているイメージでした」と華やかな印象を持っていたという。」 これが問題なんだよなぁ・・・最大の。誰よ、これ植え付けたの。
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™だからこそ、 在来線や高速道路を遥かに凌駕する速達性と強い災害耐性を獲得できる四国新幹線が経営自立の為にも必要であるという事なのです (在来線強化策はほぼやりつくした状態でこれ以上の改良は線路の引き直し等が必要であり、最早新幹線を… https://t.co/LihDw4qWmh
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™だからこそ、 在来線や高速道路を遥かに凌駕する速達性と強い災害耐性を獲得できる四国新幹線が経営自立の為にも必要であるという事なのです (在来線強化策はほぼやりつくした状態でこれ以上の改良は線路の引き直し等が必要であり、最早新幹線を… https://t.co/LihDw4qWmh特急で充分なら逆にもっと乗客が乗っている筈で、 現実がそうでないという事はそれは人口が少ないからとかではなく、 やむを得ず高速バスや飛行機または自家用車にせざるを得ないくらい、 便利とは言えない地位に在来線が存在するからな訳でして (地形が険しく線形が悪い為所要時間で大きく劣る)【冬の佐渡の話】 https://t.co/VThKt7Kriu
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™四国新幹線とか第二青函トンネルとか色んなことに当てはまるけど、そもそもそんなもの必要ない派と複線or4車線じゃないと使い物にならない派がいて決着が付かないので、じゃあ間をとって単線or2車線でって話になっちゃうのよ
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™海峡横断、もっと海峡間が近ければ現実化していたんだろうなあという区間。 https://t.co/FCcG3G08cC
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2021
平成初期、米軍基地(航空部隊)を高知県西部に移転(4千m級滑走路を建設)するという構想が立ち上がり地元も当初賛成していた(誘致決議も可決)がいろいろと政争に巻き込まれ頓挫したそうです これが建設までいっていたら現在の世論的に、米軍… https://t.co/9tWX1ULAsS阿南安芸自動車道の海部野根道路のB/Cは、この区間単体では0.1(!)なのですが、 阿南安芸自動車道の事業全体で考えるとB/Cは1.1である事と、 並行国道が津波でやられたらおしまいという緊急度の高さである為無事事業化されたのです… https://t.co/bAksR5gVDX
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™ @mhmd_oilmagnate 01-14のポスト数:45 (うちRT:29)名豊道路、偉大なる地域高規格道路 https://t.co/VZaVRIJmkq新幹線網完成で日本最大のターミナル駅になるのは新大阪駅です https://t.co/jGfbaImkmq
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™四国に新幹線引っ張ってくるだけでなく四国が少しでも経済的優位性や国際的な地位を得るための行動は同時にやらなきゃいけないと思う
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™交流人口増加による経済効果と耐災害性能向上によって抑えられた損失額を定量的に示す事が出来れば、B/Cも変わってくる(他にもプラス要素はあるでしょう) 頼みますよ国交省...🙏ムーディー勝山ちょっと歌下手になっててわろた十字ルートはあくまで暫定整備なのよな ひとまずはギリB/Cが1を超えた十字ルートを整備して、 その上で海峡ルートを...というプランインフラ網形成の流れで高知を外すのは結局いつもの「形だけの国土の均衡ある発展プランかよ」案件に他ならないので、 さんざん不利を被ってる側からしたらそんな流れがあってはならないと改めて主張させてもらう(強気)
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™大正時代とかに狭軌を標準軌に改軌する案が通って在来線標準軌になってたら、おそらく新幹線は全線在来線とは別という隔離された存在にはならず、ヨロパのように都市部で在来線を走行していたかもしれない。すなわち「全てがミニ新幹線」みたいな状態
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™レインボーの曲ネタほんますこ大阪に国内強化の新拠点立ち上げ 三井物産、地元企業と連携 | 2021/1/14 - 共同通信 https://t.co/Fc7sQYPUSz 純東京の企業の物産がこういう風に動き始めたのは少しずつ希望を持てていいことだと思いま… https://t.co/UKKknyNwvA
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™インフラ網形成の流れで高知を外すのは結局いつもの「形だけの国土の均衡ある発展プランかよ」案件に他ならないので、 さんざん不利を被ってる側からしたらそんな流れがあってはならないと改めて主張させてもらう(強気)本日の検査数8985件 陽性者数592人(内70歳代以上128人、10〜30歳代236人) 陽性率6.6%(1週間平均9.0%) 感染源不明者334人 感染源不明者の前週増加比1.45、平均数299.71人 重症病床使用率74.2… https://t.co/fPftKNMVxc
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™中国でも東北部はマジで北海道みたいに廃線/減便が相次ぐ中で、新疆/西蔵にはガンガン新線が建設されているの、「政治的な理由」と言えばそれまでなんだけど、本当に採算度外視で建設しているのか、それとも実際に運ぶモノがあるのかは気になりま… https://t.co/PzhWLcRiOE
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™十字ルートプラス豊予海峡(あるいは、十字ルートプラス豊予海峡プラス東九州大分-福岡)ではB/Cがどうなるのか気になるところ国交省は今、基本計画線を念頭に新幹線網を将来的に伸ばしていきたいとは思っていてその上でいかにして(都市発展的な意味でも衰退抑止的な意味でも数値的な意味でも)納得のいく根拠を固めていくかに力を入れているところなのではないかと考えてい… https://t.co/9ZYsYJcoWi
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™「醤油を器に入れて部屋に置いておくと高濃度塩分により人間を弱体化させる事が出来ます」 みたいなエセ除菌グッズが多すぎるさわやか嘘だよな… https://t.co/dr5lo7SEuE
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™ @geo_popu_bot なるほど、確かに人口ボリューム的にやや劣勢である大阪は海外からの経済力を引き込むというやり方、非常にありなのでは思います🏙️つくばの良くないとこは水が本気でまずいところ 実家の水道水なら全然がぶ飲みできるのに🥺🥺🥺
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™#拡散希望 #お母さん食堂 【アンケート】 今回の運動で署名が集まらなかったのは、多数のメディアによる悪質な印象操作のせいです。もう一度チャンスを下さい。多くの人の本音を聞きたいです。「お母さんが食事をつくるのが当たり前」という偏… https://t.co/ulcSgvtioH
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™四国新幹線いらない特急で十分って言う割にはその特急使ったらめっちゃ時間かかるやん遅いやんけというリアクションとるんでしょ?
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™栃木も群馬も人口193万ぐらいなのに茨城が285万なの頭では分かっていても意外な感がある
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™別に単独行動できないのが障害だとは言ってないからね…何かができない、苦手だ、という度合いが、今の世の中で障害とされるようなものに近しいぐらいの「できない」という話だからね…
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™「集団行動できない子」は発見矯正されるのに「単独行動できない子」は発見も矯正もされてこなかったんだな、というか、度合いでいったら障害に近しいレベルでの「単独行動できない」というのがあり得るんだな…という気づきがあった
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™(国土交通省による平成29年度調査結果) 【単線新幹線の整備費用】 複線の整備費用を100%とした場合、 ①高架区間:約76~81% ②トンネル区間:約83% ③橋梁区間:約66~74% 【瀬戸大橋区間の新幹線複線整備費用】 工… https://t.co/sk2I6XJ6cX
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™総工費3000億円、延長4.1kmのみなとみらい線を全区間乗っても運賃220円なのに、総工費62億円、延長630mのみなとみらいロープウェイの運賃が1000円もするのは公費を一切使わない民設民営だから。鉄道より遥かに安い建設費とい… https://t.co/am0oZM0Ec4
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™ジャスティン・ビーバーがかわいい系じゃなくなったのも、 「男なら筋肉モリモリであるべき」というアメリカ特有の同調圧力によるものなのでは東京の人が言う「地元」は範囲が最寄駅と周囲2駅分くらいのサイズで、田舎の人が言う「地元」は都道府県1.5個分くらいのサイズ
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™https://t.co/qRWSPU4Zyo
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™インスタの迷惑アカウント同士で戦わせることにした https://t.co/JV0G0LScxk
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™ロシアとお酒の話、モスクワで大学に勤める私が理解している範囲では、飲酒習慣と社会階級のリンクが非常に強い。 だから、個人に対しても、集団(例:地方に住むロシア人)に対しても、「ウォッカを沢山飲むんでしょ?」という発言は、相手を見下していると解釈されかねないんですよ。
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™ @chuosen_kami https://t.co/qyXMUjhRSR天神信仰って、日本中にあって、昔は「雷が落ちた田んぼは豊作になる」と言われており、実際に落雷によって地中のリンだったか窒素だったかが影響を受け、地力が活発になるのは科学的事実で、そこから「雷の神」は「豊穣神」の側面も得たの。
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™ここまで悪意あるまとめすげぇなぁ。国民皆保険を見直すなんていってねぇよ。 https://t.co/kwN2CSeTrm
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2021
津軽海峡トンネル(第二青函トンネル)の概要が、自動運転車専用道が往復2車線、貨物鉄道が単線なのは、世論の反発を招かないよう、事業費が1兆円を超えないようにしようとする関係者の必死さが伝わってきます。 1兆円超えと数千億円ではかなり印象が変わりますしね。
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™君?、一体鉄道が、好きだからって、道路を「誰も利用しない、無駄な道」と、決めつけるのは、一体、良くない。その地域への、物資輸送や、緊急輸送は道路が、命だ。
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™それってあなたの感想ですよね?    /へへ  \   //⌒⌒\  \   / /    ヽ  ヽ  ||ヽ /⌒ |  |   レY-・/ -・- ヽ  |   | /     V) |   |(_つ  ・  丿ノ   |<三… https://t.co/kHtMPtQ3zK四国新幹線整備における単線方式を提案したのもJAPICなのよな JAPICは第2青函トンネルと並んで四国新幹線等も重要なプロジェクトとして見ているそうな美女枠です✋ https://t.co/KeG42gm3mP @mhmd_oilmagnate 01-13のポスト数:41 (うちRT:19) @chuosen_kami 掘ろう(にっこり) @chuosen_kami 今こそ城崎温泉にいくべき時ですね @chuosen_kami https://t.co/QklGDNid74 @chuosen_kami 絶世の美女たるわたくしに近付くとは良い度胸だわね。粛清させて頂きますわよ。美人さんが有名になる事によりやベーやつが浮上し、息苦しい世の中が可視化される縮図??「マジで美人。フォローしました。どしたん?話聞こうか?てかどこ住み?LINEやってる?」わかりましたtv和歌山と淡路および四国は一体エリアという認識(=南海道アイデンティティー)、 徳島の一部を除いてほぼ消滅していそう(高知の感覚)もちろん紀州および淡路は大前提https://t.co/MPA0bIamJv https://t.co/jBe9HeXWfB泉州との連携強化を目指していきたいがまずは摂津および山城との連携再構築をこればっかしはほんまのほんまなので公教育でのパソコン授業を大幅強化するべきなのであります。 https://t.co/iv1qBWevk0あいみょんの「パソコンが使えるようになればスマホにコンポからテレビにカーステ、更には家電も初見からマニュアルなしで大体触れるようになる。逆はそうならないからパソコンをまずマスターせよ」という歌詞に感動した…四国内の高速道路を作り替えて制限速度200km/h(アンダー160km/h)に出来るなら新幹線無くても良いですがそれと新幹線整備のどっちが安いやら🤔またつまらぬクソコラを作ってしまった… https://t.co/ktk0C71fwO
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™必要なのは大阪の「ハブ化」。北陸新幹線のみならず、山陰・四国の両新幹線の実現を目指すべきでしょう。もっと地元から声を上げていきたいところですね。
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™北陸新幹線の新大阪開業は、富山県にとって大きなメリットが発生。かつては東京・名古屋・大阪からほぼ同じ距離ながら、実はどこからも孤立していた状態。現在は東京と繋がることで首都圏への行き来が容易に。大阪開業後は近畿はもとより、西日本と… https://t.co/YWsud5y6in
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™大阪都構想「コスト増試算」は捨て身のクーデター説 https://t.co/AI3ZJKPqwn エリート集団の策謀。 「人事も含めた根深いところで、都構想が否決されるよう仕向ける体制ができ上がっていたのではないか」(市政関係… https://t.co/kHfsLInDtN
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™ @_LiSa0 飲む用のキッチンハイターが出てきます社用車─長距離高速→社用車 が 社用車→新幹線→レンタカー になるだけで助かる方も多いのではないでしょうね そりゃロングドライブ大好き勢なら話は別ですけど皆がそうではないですしね😂 https://t.co/fgjTa035h9
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™【アミューズ 山梨に移転計画か】 https://t.co/YwgE1mTFqz コロナ禍を契機に本社機能を地方に移転する企業が相次ぐ中、芸能界最大手で東証一部上場の「アミューズ」が、富士山麓に移転を計画していることが「週刊文春… https://t.co/HCgKxSbaS6
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™四国は一極集中せんでよろしい 新幹線を4都市に通して相互連携を深めミニ京阪神的役割分担式一体都市圏形成を人口規模で言うなら新幹線駅は確かに高知駅のみで充分とはなってくる...🤔今日のおはる 今日のひとちゃん 今日の森七菜あなただけです https://t.co/VU6dIvVnin
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™【二宮和也がパパに 妻が妊娠】 https://t.co/esksFS3mpF
Retweeted by ♔ムハンマド♚@石油王同好会™
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